B-747-4B5 BCF * Cargolux Airlines * no title * LX-ACV

Heute war wieder Mal was nettes zu Gast in Zürich in Form dieses B-747-400 Frachters der Cargolux. Der Fracht-Jumbo hat ein gestrecktes Oberdeck, weil er vor über 24 Jahren bei Korean Air Lines als Passagier-Maschine seine Karriere begann. 2007 wurde er dann zum Frachter umgebaut und seit 2011 ist er bei Cargolux im Einsatz. Die Maschine brachte das Konzert-Equipment für die Rolling Stones nach Zürich.
ZRH / Zürich / 30.05.2014

Do-31 E-1 * German Air Force c/s * D-9530

Ein kurz Besuch beim Dornier Museum musste auch noch sein, denn dort steht ja jetzt einer meiner Lieblinge aus Platzgründen, draussen. Die Dornier Do-31 E-1 Senkrechtstarter.  Einfach einen Imposante Maschine.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014 

Niki Rotor Aviation * Girls

Zum Abschluss der AERO 2014 gab es am Stand von Niki Rotor Aviation aus Bulgarien, noch diese hübschen Zwillinge. War ja klar, dass ich die heißen "Twins" in diesem "Outfit", noch aufnehmen musste.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Softex V24 L * Softex Aero * no Regi.

Ein weiteres Highlight war diese Softex V24 L aus der Ukraine. Die schöne Maschine wird von zwei 160 PS starken Lycoming Motoren angetrieben.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

VC200 Volocopter * e-volo GmbH * no Regi.

Das Highlight war aber klar der VC200 Volocopter Prototyp aus Deutschland. Der mit 18 Elektromotoren angetriebene Hubschrauber sieht einfach heiss aus und könnte zu einem echten Verkaufsschlager werden.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Wolfsberg Sparrow ML * Wolfsberg Aircraft * OK-SUU 50

An der AERO fand ich auch diese Sparrow ML der Firma Wolfsberg Aircraft aus Tschechien ganz schön.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

IDINTOS Prandtplanes * Idintos * 100G-1

Eine weitere Maschine, die das Interesse weckte, war die IDINTOS was "Idrovolante Innovativo Toscano" bedeutet. Das Amphibium ist ein Forschungsprojekt von italienischen Universitäten und Firmen. Beachte das Flügelprofil.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

FK51 Mustang * FK Lightplanes * no Regi.

Ein echter "Hingucker" war diese FK51 Mustang aus dem Hause FK Lightplanes. Sie hat 70% der Größe einer echten Mustang.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Vulcanair AP68TP-600 A-Viator * Vulcanair * I-EASD

Eine hübsche Maschine in der Zweimot-Klasse ist die Vulcanair A-Viator. Der schnittige Italiener steht hier im Aussengelände der AERO in Friedrichshafen.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

SILA-450C * Girl

Mit den beiden Hostessen am SILA-450C Stand mussten wir nochmals ein schönes Shooting machen...
FDH / Friedrichshafen /10.04.2014

Beech A36 Bonanza 36 * Finnish Aviation Academy * Finnair c/s * OH-BBN

Diese Beech Bonanza ist eines meiner Highlights an der diesjährigen AERO, denn sie trägt die alten Finnair Farben, da sie zur Finnish Aviation Academy gehört.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Prescott-Pusher AT 420 * Private * D-EJPP

Ein ganz heißes Ding muss diese Prescott-Pusher At 420 sein, denn sie wird von einer Turbine angetrieben.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Tecnam P2006T * Bartolini Air * SP-MEP

Eine anderes schönes zweimotoriges Flugzeug ist die Tecnam P2006T. Die Ausgestellte Maschine an der AERO gehört der polnischen Bartolini Air.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Vulcanair P68 TC * Private * SP-ZZZ

Diese Vulcanair P68 TC ist in Polen registriert. Mir hat dieser Zweimot schon immer sehr gut gefallen.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Panavia Tornado IDS * German Air Force * 43+46

Die Deutsche Luftwaffe stellte an der AERO unter anderem diesen Panavia Tornado aus. Der Donnervogel gehört zum Taktischen Luftwaffengeschwader 33, dass bis zum 30.September 2013 Jagdbombergeschwader 33 hieß und auf dem Fliegerhorst Büchel zu Hause ist. Die Frontansicht unten gefällt mir besonders gut.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

GippsAero GA8-TC 320 Airvan * Piper Generalvertretung Deutschland AG * D-EEGA

Im Freigelände stand auch wieder eines der besten Buschflugzeuge die es gibt, nämlich die GA8 Airvan von GippsAero. Diese Maschine hier war übrigens von der Piper Generalvertretung zum Kauf angeboten, die ein offizieller Partner ist.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

TL-Stream * TL-Ultralight * Czech Air Force c/s * 5501 * Girls

Ganz heiss ging es wieder am TL-Ultralight Stand zu und her. Da war zum einen ein 1:1 Mock-Up des TL-Stream in fiktiver tschechischen Luftwaffen Tarnung zu bestaunen und zum anderen die beiden Stand-Hostessen in ultra heißen Camo-Uniformen. Na, wenn das nicht Hingucker sind...
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Tarragon * Pelegrin Ltd. * YL-OII

Ein weiterer Karbon-Flitzer aus dem Osten, genauer aus Lettland, ist die Tarragon von Pelegrin Ltd..
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Skyleader 400 * Skyleader Aircraft * OK-TUU 60

Die Tschechen sind ganz Stark an der AERO vertreten. Die Skyleader 400 macht da keine Ausnahme. Ein wirklich "sauberes" Flugzeug.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Bristell TDO * BRM Aero * OK-QUU 06

Ein schönes Flugzeug mit Heckrad, ist diese Bristell TDO von BRM Aero aus Tschechien.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Niki Lightning * Niki Rotor Aviation * No Regi. * Girl

Ein ganz heißer Tragschrauber kommt aus Bulgarien von Niki Rotor Aviation. Der Lightning zusammen mit der Stand-Hostesse war definitiv eine Augenweide. Beachte auch den 5-Blatt-Schubpropeller.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Gulfstream G280 * Gulfstream Aerospace LP * N280GC

Die zweite Maschine, die Gulfstream ausgestellt hatte, war diese G280. Sie ist der Nachfolger der G200 und wird ebenfalls in Zusammenarbeit mit der israelischen IAI produziert. Als "Super Midsize" Geschäftsflugzeug, ist die Gulfstream G280 ein ganz heißes Teil...
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Gulfstream G150 * Gulfstream Aerospace Corp. * N150GD

Unter den Biz-Jets Aussteller ist aber ein Namhafter an der AERO 2014 dazu gekommen. Erstmals war Gulfstream mit dabei. Einer der beiden Jet's die gezeigt wurden, war diese G150. Die Maschine basiert auf der IAI Astra SPX und wird mit Israel Aerospace Industries (IAI) Gemeinsam produziert.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

EMB-505 Phenom 300 * Embraer Executive Aircraft Inc. * N585EE

Zu den AERO-Stammgästen zählt ganz klar der brasilianische Hersteller Embraer. Unter anderem war diese Phenom 300 ausgestellt.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Piaggio P.180 Avanti * Winair GmbH & Co. KG * D-IJET

Zu meinen Lieblingen in der Klasse der zweimotorigen Turbinenflugzeuge zählt klar die Piaggio Avanti. Man kann sagen was man will über diese Maschine, aber ihr Design und ihr Sound polarisieren.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Piper PA-46-350P Malibu Mirage * JetProp DLX * Private * D-EVSM

Die Turbinen Piper Malibu ist auch ein echter Flitzer unter den Kleinflugzeugen.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Cessna T206H Turbo Stationair TC * Private * S5-DHB

Diese slowenische Cessna Turbo Stationair fällt durch ihren "Speed Pack" unter dem Rumpf auf. Der Kofferraum dient als Stauraum für zusätzliches Gepäck.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

SAAB 91D Safir * Private * OE-KSD

Ein weiterer Oldtimer der zum Verkauf stand, war diese schöne SAAB 91D Safir aus Österreich.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

An-2R * Private * VIP * HA-ABV

Im Aussengelände stand diese An-2R zum Verkauf. Sie hat ein VIP-Interieur, dass sich wirklich sehen lässt.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Zeppelin LZ N07 * Deutsche Zeppelin Reederei * Süddeutsche Zeitung + Wagner c/s * D-LZFN

Kaum vor die Halle getreten, kam dieser Zeppelin NT im Tiefflug über das Messegelände der AERO zur Landung rein. Das war ein sehr imposantes Schauspiel, denn mit 75 Meter Länge ist das Ding nicht wirklich klein. Auch die Motorengeräusche sind im Anflug sehr speziell. Bei der D-LZFN handelt es sich übrigens um den ersten Zeppelin NT, der gebaut wurde. Er trägt den Namen "Friedrichshafen".
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Roko NG4 * Roko Aero * Girl * OK-OUU 48

Am Stand der tschechischen Roko Aero fiel vor allem die nette Hostesse auf, die fleißig wie eine Biene war. Im oberen Bild montierte sie gerade den Filz als Tragflächenschutz und fand trotzdem noch die Zeit, mit einem hübschen Lächeln, zusammen mit der Roko NG4 für ein "Shooting" zur Verfügung zu stehen. Beachte im unteren Bild auch die Beschriftung auf der offenen Klappe rechts: "BEER IS HERE"...
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Do-27A1 * Dornier Museum * D-EBDR

Was man nicht so alles findet. Bei dieser Dornier Do-27 handelt es sich um einen "Scheunenfund" aus dem Allgäu. Nach einer Bruchlandung in Vorarlberg in den 1970er Jahren, diente sie als Ersatzteilspender. An der AERO machte sie nun auf das Dornier Museum aufmerksam.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

Lightwing AC4 CS-LSA * LightWing Aircraft AG * HB-WEA

Die Lightwing AC4 ist ein schönes "Vögelchen" aus der Schweiz, genau genommen aus dem Kanton Nidwalden. Die Werkstatt der LightWing Aircraft AG ist beim Flugplatz Buochs und von dort aus werden auch die Testflüge absolviert.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

JMB VL-3 Evolution * KondorAviatik * Girl * D-MJBV

Die JMB VL-3 Evolution ist eine echte Rakete unter den UL's. Dies wird auch in der Werbung zum Ausdruck gebracht, in dem gesagt wird, dass es die schnellste UL-Maschine mit nebeneinander liegenden Sitzen sei. Das dürfte auch hinkommen, mit einer Reisegeschwindigkeit von 270 km/h. Das Flugzeug wurde von Vanessa Air entwickelt und von Aveko in Tschechien gebaut. Der neue Hersteller ist JMB Aircraft aus Belgien. Klar das man diesen schönen Flitzer auch gekonnt präsentieren muss, wie das "Shooting" mit der hübschen Hostesse vom Messestand, zeigt.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

ATOL 650 LSA * ATOL Avion Ltd. * OH-XNA

Und gleich noch ein Amphibium-Prototyp war zu bestaunen, diesmal aber aus Finnland. Das ATOL 650 LSA wird in Rovaniemi von ATOL Avion hergestellt.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

ATEC Omsider * Nordic Aircraft * LN-YQY

Der tschechische Hersteller ATEC arbeitet unter anderem mit dem norwegischen Partner "Nordic Aircraft" zusammen und zeigte an der AERO dieses hübsche zweisitzige Amphibium.
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014

SILA-450C * Aero East Europe * Girls * YU-A105

Bei der SILA-450C handelt es sich um UL in Ganzmetall-Bauweise aus Serbien. SILA bedeutet "Serbian Industry of Light Aircraft" und wird von der Firma Aero East Europe hergestellt. Im Moment verlassen vier bis fünf Flugzeuge pro Monat das Werk. Also eigentlich ein ganz normales UL-Flugzeug. Jedoch bei genauerem Betrachten, war die "Ausstattung" der Maschine, ein absoluter Hingucker...
FDH / Friedrichshafen / 10.04.2014