Die MAX 8 wurde 2019 gebaut und hätte an Smartwings dessen Bemalung sie auch trug, geliefert werden. Doch sie wurde nicht übernommen. Im Dezember 2022 hätte sie dann an die Kanadische Flair Airlines gehen sollen. Doch die Maschine wurde stattdessen in die Wüste nach Tucson gestellt. 2023 wurde sie nach Norwich überflogen und für den Einsatz bei SunExpress vorbereitet.
AYT / Antalya / 07.05.2024
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