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Freitag, 15. Mai 2026

B-757-21B * Sunday Airlines * SCAT Airlines * UP-B5703

Fast täglich konnte man die farbenfrohe 757 der kasachischen Sunday in Antalya sehen.
 
AYT / Antalya / 12.05.2025 

Sonntag, 10. Mai 2026

B-757-21B * Sunday Airlines * SCAT Airlines * UP-B5703

Ein echtes Highlight war diese wunderschöne B-757-200 aus Kasachstan. Der Oldie wurde 1991 gebaut und an China Southern Airlines ausgeliefert. 2012 übernahm die kasachische SCAT Airlines die Boeing. 2014 gab SCAT das Flugzeug an ihre Tochtergesellschaft Sunday Airlines weiter. Die Maschine wird aber weiterhin von SCAT betrieben.
 
AYT / Antalya / 11.05.2025 

Dienstag, 22. April 2025

B-757-204 * Sunday Airlines * SCAT Airlines * UP-B5705

Passend zur Reise machte ein Highlight den Abschluss. Vom Terminal aus konnte ich diese wunderschöne B-757-200 der kasachischen Sunday Airlines aufnehmen. Betrieben wird der Oldtimer mit Baujahr 1994 von der ebenfalls kasachischen SCAT Airlines, die diese Maschine schon seit dem 25. Mai 2009 in der Flotte hat. Ich habe genau diese Boeing am 19. April 2009 im Anflug auf Tenerife Sur (TFS) aufgenommen, damals als LY-FLG für die litauische FlyLAL Charters...so sieht man sich wieder.
 
AYT / Antalya / 13.05.2024

Montag, 21. April 2025

B-757-2Q8 * Azur Air * RA-73073

Antalya ist auch noch ein B-757 Paradies, natürlich hauptsächlich von der russischen Azur Air. Diese hier wurde 2001 gebaut und flog bei Mexicana, Golden International Airlines, Atlasjet, UTair Aviation bis sie 2015 zur Azur Air kam.
 
AYT / Antalya / 10.05.2024

Montag, 14. April 2025

B-757-2Q8 * Azur Air * RA-73076

Das ist wieder eine sehr interessante B-757-200. Im Jahr 2000 gebaut flog sie zuerst bei der National Airlines, dann bei der North American Airlines bevor sie 2012 zur UTair Aviation nach Russland kam. 2014 ist sie dann zur Azur Air gekommen.
 
AYT / Antalya / 09.05.2024

Samstag, 15. März 2025

B-757-2Q8 * Azur Air * RA-73077

Baujahr 2001 hat diese B-757-200. Ausgeliefert wurde sie an Aeroméxico und 2004 kam sie als D4-CBP zur TACV Capo Verde Airlines. 2017 wurde sie ausser Betrieb genommen und zwischen 2018 bis 2020 stand die 757 dann in der Wüste auf dem Goodyear Airport. Am 5. Juni 2020 kam sie als VP-BIS zur Azur Air und im April 2022 bekam sie die RA- Registration.
 
AYT / Antalya / 07.05.2024

Dienstag, 27. Dezember 2022

Montag, 26. Dezember 2022

Montag, 3. Dezember 2018

B-757-2Y0 * Titan Airways * old c/s * G-ZAPU

In der schönen alten Bemalung der Titan Airways, startet diese B-757-200 in Zürich. Die 1992 gebaute Boeing hatte viele Betreiber: TAESA, Venus Airlines, Transwede Airways, Blue Scandinavia, Britannia Airways, Arkia, Monarch Airlines, Titan Airways, Icelandair. 2001 wurde sie zu einem Frachter umgebaut und fliegt heute bei Federal Express.
ZRH / Zürich / 11.02.2006

B-757-2Q8 * SunExpress * old c/s * TC-SNA

Da braute sich ein Gewitter über Frankfurt zusammen, als diese B-757-200 der SunExpress auf der Startbahn West beschleunigte. Beachte den Regenbogen über der Maschine. Die Boeing wurde 1993 gebaut und flog zuerst bei Aeroméxico bevor sie bei SunExpress im Einsatz stand. 2008 wechselte die Boeing zur mexikanischen Aladia und später Eagle Aviation France, die jedoch beide den Betrieb einstellten. Seit 2011 fliegt sie bei Delta Air Lines.
FRA / Frankfurt / 07.08.2005

Samstag, 24. November 2018

B-757-23A * Fischer Air Polska * SP-FVR

Eine weitere exotische B-757-200 war diese der Fischer Air Polska. Gebaut 1992 stand sie bei Ansett, Aeromextour, Aeromonterrey, Aeroperú und Aeroméxico im Einsatz. 2008 bekam sie die Registration N994FD wurde zum Frachter umgebaut und fliegt seither bei der FedEx. Das Bild hier entstand in Frankfurt bei der Startbahn West.
FRA / Frankfurt / 06.08.2005

B-757-23P * Uzbekistan Airways * VP-BUB

Bin in meinem Archiv auf einen weiteren interessanten Flugzeugtyp gestoßen, der mir gefällt: Die Boeing B-757. Diese hier wurde 1999 gebaut und an Uzbekistan Airways abgeliefert. Sie bekam den Namen "Urgench" und wurde im März 2012 auf UK75701 um registriert.
FRA / Frankfurt /  06.08.2005