Diese Challenger 650 kam von einem Testflug zurück. Vermutlich war deshalb das RAT-System (Ram Air Turbine) vorne an der Nase, ausgefahren. Diese Staudruckturbine ist ein Notfallsystem, um mit Hilfe des
Fahrtwindes und eines kleinen Propellergenerators Energie zu gewinnen.
ZRH / Zürich / 08.12.2025
