Diese K-Max wurde 1998 gebaut. im Jahr 2000 hatte sie einen Unfall und wurde beschädigt. Zwischen 2008 und 2011 wurde sie wieder aufgebaut und fliegt wieder.
WJF / General William J. Fox Airfield / 30.04.2023
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Freitag, 2. Mai 2025
Kaman K-1200 K-Max * Timberline Helicopters Inc. * N674TH
2002 wurde dieser hübsche K-Max gebaut.
WJF / General William J. Fox Airfield / 30.04.2023
AW.660 Argosy T2 * Museum of Flying * Duncan Aviation * ex RAF c/s * N1430Z
In dem Museum steht auch eine Argosy. Sie trägt auch noch die alte RAF Bemalung. Gebaut wurde sie 1962 und wurde an die RAF als XP447 geliefert. 1976 kam sie nach Übersee und bekam das Kennzeichen N1430Z. Die Argosy flog bei Duncan Aviation und sollte 1991 weiterhin in Betrieb gehalten werden und wurde dem Museum of Flying gespendet. Aber in Santa Monica gab es offenbar Probleme mit den lauten Standläufen der Maschine mit den vier Dart-Turbinen. So wurde sie 1992 nach Lancaster überflogen und am 31. Dezember 1992 stillgelegt. Leider konnte ich diesen Brüller nicht besser aufnehmen.
WJF / General William J. Fox Airfield / 30.04.2023
Mittwoch, 30. April 2025
KC-97G * United States Air Force USAF * 53-0272
Unsere Reise führte uns nun zum General William J. Fox Airfield in Lancaster, nördlich von Los Angeles. Dieser Airport ist nicht nur für die Privat- und Geschäftsfliegerei, sondern ist auch ein Hub für Löschflugzeuge und Hubschrauber in dieser Region. Ausserdem gibt es hier noch das Milestone of Flight Air Museum, dass allerdings dauerhaft geschlossen ist. Zu diesem Museum gehört auch diese imposante KC-97G mit Baujahr 1953.
WJF / General William J. Fox Airfield / 30.04.2023
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