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Zum einen ist eine Global 5000 mit russischer Registration natürlich toll, zum anderen bedeutet es aber, dass immer weniger Flugzeuge russischer Bauart vor die Linse kommen. Diese Global 5000 gehört zur Tulpar Air aus Kazan, die auch Jak-42 in der Flotte hat.
ZRH / Zürich / 07.01.2012
ZRH / Zürich / 07.01.2012
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