Ein ganz großes SP-Highlight ist dieser hier von der Regierung aus Jemen, in der volle Bemalung der Fluggesellschaft Yemenia. Auch dieser SP hatte einen tollen Lebenslauf hinter sich. Gebaut wurde er 1979 für Braniff, flog später für Aerolineas Argentinas als LV-OHV und Air Mauritius als 3B-NAQ. Dann flog er als A7-ABM und A7-AHM für Qatar Government, bevor er 2001 an die Regierung von Jemen verkauft wurde. Hier habe ich ihn in Zürich erwischt, als er zum Abflug bereit, sehr lange auf einen Schlepper warten musste. Beachte am Bugfahrwerk die vorbereitete Schleppstange.
ZRH / Zürich / 13.12.2007
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