Ein noch heißeres Teil ist diese Jak-3UA (Jak-3M). Dabei handelt sich um einen Nachbau (Replica). Ab 1991 wurden etwa 20 Jak-3 mit originalen Plänen und Werkzeugen in Orenburg neu gebaut. Allerdings haben diese Maschinen nicht russische Klimov-Motoren sondern amerikanische Allison V-1710 (wie bei der Lightning) eingebaut. Dieses Flugzeug hier trägt nicht nur die passende Registration mit G-OLEG, sondern auch die schöne Bemalung des Normandie-Niemen Regiment. Beim Start sieht man herrlich die Vortex-Ablösung am Propeller. Für mich ist es ein unglaublich elegantes Flugzeug mit richtig gutem Sound.
LSGS / Sion / 15.09.2017
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