Otto Lilienthal * Modell Grosser Doppeldecker 1895 * Replica * no Registration

Das Modell "Grosser Doppeldecker" baute Lilienthal 1895. Es war sein leistungsstärkster Apparat. Mit ihm konnte er nicht nur Kehren,Wenden und Achten fliegen sondern auch erstmals Erhöhen. Höhengewinn war wichtig für den späteren Segelflug.

 

Lilienthal-Centrum Stölln / 30.07.2024

Otto Lilienthal * Modell Stölln 1894 * Replica * no Registration

1894 wechselt Lilienthal zum damals unbewaldeten Gollenberg bei Stölln. In diesem Jahr baute er auch das Modell "Stölln" hier. Mit diesem "Normalsegelapparat" flog er bereits um die 250m und konnte Kehren, Wenden und Schleifen fliegen. Ausserdem verkaufte er dieses Modell auch international und national an acht Käufer. Mit seinen Testflügen machte er den Gollenberg zum ersten Flugplatz der Welt. Leider stürzte er mit einem solchen Apparat am 9. August 1896 tödlich ab.

Lilienthal-Centrum Stölln / 30.07.2024

Otto Lilienthal * Modell Derwitz-Apparat 1891 * Replica * no Registration

Der "Derwitz-Apparat" war Otto Lilienthals erster Flug-Gleiter. 1891 machte er mit diesem Apparat die ersten Flughüpfer (etwa 20m) in Derwitz und schrieb damit Fluggeschichte. Dies hier ist ein originalgetreuer Nachbau.

Lilienthal-Centrum Stölln / 30.07.2024

Agusta A129LAH Tonal * Mockup * no Reg.

MXP / Mailand Volandia Museum / 29.08.2021

Su-27KUB * Prototyp * Sukhoi OKB * no c/s * no Reg.

Eine Riesenüberraschung war der Start des Suchoi Su-27KUB Prototyp's an der MAKS 99. Wie man sehen kann hatte die Maschine noch keine Bemalung und keine Registration. Sie war gar nicht im Flugprogramm sondern startete zu einem Testflug während der Show. Die T10-KU wie sie intern genannt wurde hatte den Erstflug am 29. April 1999. Sie war ein zweisitziges Trainingsflugzeug für den Flugzeugträger-Einsatz, der auch als Mehrzweckjäger verwendet werden kann.
UUBW / Moskau-Schukowski / 08.1999

Do-328-300JET * Alenia * Aermacchi * no Reg.

Sehr interessant ist auch dieser Dornier Do-328JET Rumpf. Aermacchi war nämlich verantwortlich für die Herstellung der Do-328 Rümpfe. Insgesamt wurden 236 produziert, dieser hier hat die Serienummer 232 und ist in dem Zustand wie er war, als die Produktion eingestellt wurde.
MXP / Mailand Volandia Museum / 03.05.2019

Agusta AW609 Tilt Rotor * Mockup * Agusta Westland c/s * no Reg.

Auch wen das nur ein Mockup in Originalgrösse ist, so Besuche ich die AW609 im Volandia Museum immer gerne weil mich das Ding fasziniert. Diesmal gibt es aber eine ganz besondere Geschichte zu diesem Besuch - siehe dazu das nächste Foto mit der AW609 Tilt Rotor N609TR.
MXP / Mailand Volandia Museum / 02.05.2019

F+W N-20.10 Aiguillon + N-20.2 Arbalète * Swiss Air Force * no Reg.

Und das sind meine anderen absoluten lieblings Flugzeuge. Die unglaublich fortschrittliche N-20.10 Aiguillon und drüber das Versuchsflugzeug N-20.2 Arbalète. Was für schöne Flugzeuge. Mir gefällt auch das s/w Bild.
LSMD / Dübendorf Fliegermuseum / 11.05.2019

F+W N-20.2 Arbalète * Swiss Air Force * no Reg.

Endlich kann die N-20.2 Arbalète zusammen mit der N-20.10 Aiguillon in Dübendorf bestaunt werden. Die Arbalète ist ein Vesuchsflugzeug mit vier Triebwerken vom Typ Turboméca Piméné. Sie war 2/3 der Größe von der Aiguillon. 
LSMD / Dübendorf Fliegermuseum / 11.05.2019

JMB VL-3 Evolution * Girl * no Reg.

Am Stand von JMB gab es natürlich noch ein Bild von Alena und dem VL-3 Evolution.
FDH / Friedrichshafen / 11.04.2019

ScaleWings SW-51 * Kit * ScaleWings * no Reg.

Am ScaleWings Stand war auch dieser Kit von einer SW-51 zu sehen.
FDH / Friedrichshafen / 11.04.2019

ScaleWings SW-51 * ScaleWings * USAF c/s * no Reg.

Die ScaleWings SW-51 ist ein 70% Nachbau einer originalen P-51 Mustang. Die Oberfläche sieht wie poliertes Metall aus, dabei ist das Flugzeug aus Kohlefaser. Der "Warbird" soll als UL, LSA und Experimental mit Motoren von 150PS bis 600PS erhältlich sein. Ein heißes Teil.
FDH / Friedrichshafen / 11.04.2019

Czech Sport Aircraft Sport Cruiser UL * Czech Sport Aircraft * Girl * no Reg.

Auch der Sport Cruiser UL machte sich zusammen mit Alena sehr gut.
FDH / Friedrichshafen / 11.04.2019

Czech Sport Aircraft Sport Cruiser UL * Czech Sport Aircraft * no Reg.

Czech Sport Aircraft zeigte auch noch diesen Sport Cruiser UL an ihrem Stand an der AERO.
FDH / Friedrichshafen / 11.04.2019

Czech Sport Aircraft DELTA Cruiser Floats * Czech Sport Aircraft * Girl * no Reg.

Mit Alena durften wir bei Czech Sport Aircraft ein schönes Fotoshooting machen. Der DELTA Cruiser war das perfekte Flugzeug für diese tollen Bilder.
FDH / Friedrichshafen / 11.04.2019

Belmont Patino * Belmont Aero * Girl * no Reg.

Wir haben uns mit Nikola für ein drittes Shooting getroffen und es hat uns allen immer noch viel Spass gemacht.
FDH / Friedrichshafen / 11.04.2019

Belmont Patino * Belmont Aero * no Reg.

Die Belmont Patino ist ein hübscher Sportflieger mit Rotax-Motor aus Lettland. An der AERO waren zwei Maschinen ausgestellt.
FDH / Friedrichshafen / 11.04.2019

Gustav Weisskopf Nr. 21B Nachbau * Flughistorischen Forschungsgemeinschaft Gustav Weisskopf * no. Reg.

Mit diesem Nachbau hat die Flughistorischen Forschungsgemeinschaft Gustav Weisskopf bewiesen, dass der Flugapparat Nr.21B Flugfähig war, denn das Ding ist wirklich geflogen.
FDH / Friedrichshafen / 11.04.2019

TL-3000 Sirius Floats * TL-Ultralight * Girls * no Reg.

Beim TL-Ultralight Stand trafen wir nochmals die beiden Tschechinnen Lucie (vorne) und Monika für ein paar schöne Fotos.
FDH / Friedrichshafen / 11.04.2019

Czech Sport Aircraft DELTA Cruiser Floats * Czech Sport Aircraft * no Reg.

Die DELTA Cruiser mit Schwimmern ist ein LSA im Entwicklungsstadium von Czech Sport Aircraft. Das Flugzeug war sehr originell ausgestellt.
FDH / Friedrichshafen / 11.04.2019