Am Pistenende bog die An-225 ab der Landebahn und wurde auf dem Rollweg parkiert. Die sechs Triebwerke wurden abgestellt und die Bugklappe geöffnet um die eigene Schleppstange auszuladen. Diese Schleppstange hat ein Eigengewicht von 1,2 Tonnen und wird immer mitgeführt. Im Gegensatz zu ihrer kleineren Schwester, der An-124 Ruslan, verfügt die An-225 Mrija nur über eine Bugklappe, sie hat keine Heckladerampe. Mit dem Schlepper wurde der Koloss dann zum Standplatz gezogen.
BSL / Basel / 28.06.2013
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