An-225 Mrija * Antonov Airlines * UR-82060

Ein Brüller erwischte ich am Sonntagmorgen. Die Antonow An-225 Mrija auf dem Weg nach Châlons Vatry bei Paris. Der "Traum" flog auf einer Höhe von 10'350 Meter, nördlich am Flughafen Zürich vorbei. Das Foto konnte ich von zu Hause aus machen. Die schöne "Ukrainerin" hat übrigens Baujahr 1988.
ZRH / Zürich / 19.04.2020

An-225 Mrija * Antonov Airlines * UR-82060

 

Einfach nur herrlich wie dieses Highlight beim Start an mir vorbei donnerte. Beim obersten Bild sieht man die An-225 mit vollem Power beim Start auf der Piste 16. Beim mittleren Foto "kreischt" sie an mir vorbei (was für ein Hammer-Sound) und beim untersten Bild sieht man dafür schön die sechs Rauchfahnen.
ZRH / Zürich / 25.09.2013

An-225 Mrija * Antonov Airlines * UR-82060

Heute war der Start der Antonow An-225 Mrija mit ca.170 Tonnen Nutzlast an Bord angesagt. Das Flugzeug rollt hier auf der Runway zum Pistenkopf 16, wo die "Mrija" problemlos wenden konnte.
ZRH / Zürich / 25.09.2013

An-225 Mrija * Antonov Airlines * UR-82060

Ich hätte nicht gedacht, dass ich Bilder von der An-225 bei der Erstlandung in Zürich machen kann. Doch weil sie Verspätung hatte und ich Positionsangaben von einem Kollegen bekam, konnte ich doch noch vom Geschäft losfahren. Beim Heliport war bereits alles Gesperrt und von einem anderen Kollegen habe ich erfahren, dass beim "Landing" das Chaos herrschte. Also fuhr ich nach Höri und machte dort von einem Feld aus schön für mich diese Fotos. Es war wirklich ein Traum (Mrija) den Giganten das zweite Mal in diesem Jahr vorbei schweben zu sehen...
ZRH / Zürich / 24.09.2013

An-225 Mrija * Antonov Airlines * UR-82060

Am Pistenende bog die An-225 ab der Landebahn und wurde auf dem Rollweg parkiert. Die sechs Triebwerke wurden abgestellt und die Bugklappe geöffnet um die eigene Schleppstange auszuladen. Diese Schleppstange hat ein Eigengewicht von 1,2 Tonnen und wird immer mitgeführt. Im Gegensatz zu ihrer kleineren Schwester, der An-124 Ruslan, verfügt die An-225 Mrija nur über eine Bugklappe, sie hat keine Heckladerampe. Mit dem Schlepper wurde der Koloss dann zum Standplatz gezogen.

BSL / Basel / 28.06.2013

An-225 Mrija * Antonov Airlines * UR-82060

Was für ein herrlicher Sound bei der Schubumkehr mit den sechs D-18T Triebwerken. Bei diesem Detailbild kann man sich die Grösse dieses Giganten erahnen.
BSL / Basel / 28.06.2013

An-225 Mrija * Antonov Airlines * UR-82060

Diesen Pistenwechsel brauchte es, damit sich eine Wolke, die vor der Sonne war, gerade noch rechtzeitig verziehen konnte, sonst wären es Schattenbilder geworden. So aber gab es diese herrlichen Fotos von der ausrollenden An-225 Mrija mit offenen Schubumkehren.
BSL / Basel / 28.06.2013

An-225 Mrija * Antonov Airlines * UR-82060

Nun zum Highlight 2013. In Basel kam es zur Erstlandung des größten im Einsatz befindlichen Flugzeug der Welt: Die Antonow An-225 Mrija (Traum). Bis jetzt ist sie ein Einzelstück und wird von Antonov Airlines aus der Ukraine betrieben. Sie kann maximal 250 Tonnen intern oder 90 Tonnen extern (auf dem Rumpfrücken) an Nutzlast mitnehmen. Außerdem ist sie das einzige Flugzeug der Welt, dass für ein maximales Startgewicht von 600 Tonnen zugelassen ist. Kurz bevor die An-225 in Basel landete, kam es zum Pistenwechsel von der 16 auf die 34, was uns diesen herrlichen und tiefen Überflug bescherte. Auch wenn das Bild Gegenlicht ist, wann hat man schon diese majestätische Silhouette über dem Kopf...
BSL / Basel / 28.06.2013