1975 startete dieser erste Prototyp von der McDonnell Douglas YC-15 zum Erstflug. Damals noch in USAF Farben und mit der Registration 72-1875. Gedacht war die Maschine als Jet-Ersatz für die C-130 Hercules, ausgerüstet mit vier JT8D-17 Triebwerken. Aus Budgetgründen stoppte 1979 das US-Verteidigungsministerium das Projekt für einen Hercules-Nachfolger. Zwei Prototypen wurden von der YC-15 gebaut. Diese Maschine hier wurde in Pima ins Museum gestellt und 1996 von McDonnell Douglas wieder reaktiviert. Sie bekam das zivile Kennzeichen sowie die Douglas / Boeing Werksbemalung und wurde als Testflugzeug für die C-17 eingesetzt. Die Verwandtschaft kann man deutlich erkennen. Seit Januar 2009 ist sie nun Mitglied beim sogenannten Century Circle beim Westeingang zur Edwards Air Force Base. Für mich war das ein erstes Highlight auf unserem USA-Trip 2023.
KEDW / Edwards Air Force Base / 30.04.2023
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