Was für ein unglaublich heißes Bild. Die NATO Air Base von Geilenkirchen. Sieben E-3A AWACS-Maschinen inklusive der Sonderlackierten und zwei B-707-300C TCA-Flugzeuge auf dem Vorfeld.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2008
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Samstag, 6. Oktober 2018
B-707-307C * NATO Luxembourg TCA * LX-N19997
Der Himmel ist orange gefärbt von der untergegangenen Sonne - ein herrlicher Hintergrund für die Ankunft der nächsten B-707-300C. Diese Maschine wurde 1968 gebaut und flog bei der Deutschen Luftwaffe als 10 + 01 bis sie 1998 zur NATO kam. Heute steht die Boeing in der Wüste auf der Davis-Monthan Air Force Base bei Tucson. Mir gefallen diese Bilder besonders gut.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2008
B-707-329C * NATO Luxembourg TCA * LX-N20199
Ich werde nie mehr vergessen, wie Nahe die Boeing mit dem typischen "707-Schrillersound" an mir vorbei rollte. Im unteren Bild sieht man die ganze Eleganz und Schönheit dieses Vierstrahlers. Beachte auch über dem Cockpit den Betankungsstutzen um Luftbetankungen zu üben. Was für ein Flugzeug.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2008
B-707-329C * NATO Luxembourg TCA * LX-N20199
Die NATO setzte fünf Boeing 707-300C als TCA (Trainer Cargo Aircraft) ein. Die Maschinen waren als Crew-Trainer und Frachtflugzeuge unteranderem auch für humanitäre Hilfsflüge im Einsatz. Die 20199 hier wurde 1969 gebaut und flog bei Sabena als OO-SJN. 1988 kam sie zur NATO und flog dort bis zu ihrer Außerbetriebnahme im Jahr 2011. Die Boeing wurde in Maastricht-Aachen zerlegt und einige Rumpfteile dienen heute für Ausbildungszwecke. Hier auf meinem Bild von 2008 ist die 20199 soeben in Geilenkirchen auf der Piste 27 gelandet.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2008
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2008
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