Jak-3UA * Private * Soviet Air Force c/s * G-OLEG

 

 

Ein noch heißeres Teil ist diese Jak-3UA (Jak-3M). Dabei handelt sich um einen Nachbau (Replica). Ab 1991 wurden etwa 20 Jak-3 mit originalen Plänen und Werkzeugen in Orenburg neu gebaut. Allerdings haben diese Maschinen nicht russische Klimov-Motoren sondern amerikanische Allison V-1710 (wie bei der Lightning) eingebaut. Dieses Flugzeug hier trägt nicht nur die passende Registration mit G-OLEG, sondern auch die schöne Bemalung des Normandie-Niemen Regiment. Beim Start sieht man herrlich die Vortex-Ablösung am Propeller. Für mich ist es ein unglaublich elegantes Flugzeug mit richtig gutem Sound.
LSGS / Sion / 15.09.2017

Jak-3UA * Private * Soviet Air Force Normandie-Niemen c/s * F-AZLY

Unnötig zu erwähnen, dass die "französische Russin" auch in der Luft eine hammermässige Figur machte...
LFGB / Mülhausen-Habsheim / 10.09.2016

Jak-3UA * Private * Soviet Air Force Normandie-Niemen c/s * F-AZLY

Gleich noch eine schöne "Russin" die mein Herz höher schlagen lässt: Diese Jak-3UA in der Bemalung des Normandie-Niemen Regimentes. Auch diese Jak ist westlich motorisiert, denn das "A" in der Bezeichnung steht für das Allison V-1710 Triebwerk mit 1240PS.
LFGB / Mülhausen-Habsheim / 10.09.2016