Mittwoch, 10. Oktober 2018

A318-112 ACJ Elite * Al Jaber Aviation * A6-AJC

Mit einer ordentlichen Verspätung rollte die schöne A318 ACJ Elite von Al Jaber Aviation zum Start.
ZRH / Zürich / 10.10.2018

A310-308F * ULS Airlines Cargo * TC-LER

Beim Start eines A310 gefällt mir der Winkel vom Hauptfahrwerk. Dieser hier von ULS Cargo mit dem Namen "Aras" hat Baujahr 1992 und ist gerade auf der Piste 28 gestartet.
ZRH / Zürich / 10.10.2018

Montag, 8. Oktober 2018

Panavia Tornado GR.4 * Royal Air Force * RAF * ZD790

Ich kriegte von einem lokalen Spotter die Info, dass kurz bevor die Air Base geschlossen wird am Abend noch ein Royal Air Force Tornado in Geilenkirchen zwischenlanden soll und tatsächlich rauschte kurz nach halbacht dieser Tornado GR.4 der RAF auf der Piste 09 rein. Es wurde eines meiner coolsten Bilder.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2008

Sonntag, 7. Oktober 2018

B-737-8K2 * Transavia * Peter Pan Vakantieclub c/s * PH-HSI


Und beim Start beide Seiten von der "Peter Pan Vakantieclub" im schönsten Licht, diese Transavia ist abgehakt.
ZRH / Zürich / 07.10.2018

Challenger 850 * ImperialJet * D-ALIK

Diese hübsche Challenger 850 habe ich schon ein Mal mit der Registration G-SHAL aufgenommen.
ZRH / Zürich / 07.10.2018

B-737-8K2 * Transavia * Peter Pan Vakantieclub c/s * PH-HSI

Die "Peter Pan" Transavia B-737-800 habe ich nun endlich auch mit Sonne und im Landeanflug erwischt.
ZRH / Zürich / 07.10.2018

E-3A Sentry * NATO Luxembourg AWACS * LX-N90442


Die 90442 steht auf der Piste 09 bereit. Gleich wird sie mit Donnersound zur nächsten Mission starten. Auf dem unteren Bild sieht man schön viele Details vom Bugbereich der E-3A Sentry.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2008

E-3A Sentry * NATO Luxembourg AWACS * LX-N90442

Beim eindrehen auf die Piste 09 kam die E-3A Sentry noch einmal toll ins Licht und das mit wunderbarem Sound.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2008

E-3A Sentry * NATO Luxembourg AWACS * LX-N90442

Die 90442 rollt zum Start für eine weitere Mission. Interessanter Frontschuss.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2008

Samstag, 6. Oktober 2018

E-3A Sentry + B-707-307C * NATO Luxembourg AWACS + TCA * Diverse

Was für ein unglaublich heißes Bild. Die NATO Air Base von Geilenkirchen. Sieben E-3A AWACS-Maschinen inklusive der Sonderlackierten und zwei B-707-300C TCA-Flugzeuge auf dem Vorfeld.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2008

B-707-307C * NATO Luxembourg TCA * LX-N19997


Der Himmel ist orange gefärbt von der untergegangenen Sonne - ein herrlicher Hintergrund für die Ankunft der nächsten B-707-300C. Diese Maschine wurde 1968 gebaut und flog bei der Deutschen Luftwaffe als 10 + 01 bis sie 1998 zur NATO kam. Heute steht die Boeing in der Wüste auf der Davis-Monthan Air Force Base bei Tucson. Mir gefallen diese Bilder besonders gut.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2008

B-707-329C * NATO Luxembourg TCA * LX-N20199


Ich werde nie mehr vergessen, wie Nahe die Boeing mit dem typischen "707-Schrillersound" an mir vorbei rollte. Im unteren Bild sieht man die ganze Eleganz und Schönheit dieses Vierstrahlers. Beachte auch über dem Cockpit den Betankungsstutzen um Luftbetankungen zu üben. Was für ein Flugzeug.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2008

B-707-329C * NATO Luxembourg TCA * LX-N20199

Die NATO setzte fünf Boeing 707-300C als TCA (Trainer Cargo Aircraft) ein. Die Maschinen waren als Crew-Trainer und Frachtflugzeuge unteranderem auch für humanitäre Hilfsflüge im Einsatz. Die 20199 hier wurde 1969 gebaut und flog bei Sabena als OO-SJN. 1988 kam sie zur NATO und flog dort bis zu ihrer Außerbetriebnahme im Jahr 2011. Die Boeing wurde in Maastricht-Aachen zerlegt und einige Rumpfteile dienen heute für Ausbildungszwecke. Hier auf meinem Bild von 2008 ist die 20199 soeben in Geilenkirchen auf der Piste 27 gelandet.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2008

E-3A Sentry * NATO Luxembourg AWACS * LX-N90455

Die 90455 bei ihrem zweiten Anflug auf die 09. Diese E-3A Sentry hat übrigens Baujahr 1984.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2008

E-3A Sentry * NATO Luxembourg AWACS * LX-N90455


Oft trainieren die AWACS Besatzungen nach einer Mission noch eine Notsituation. Deutlich kann man bei der 90455 anhand der Rauchentwicklung und dem Seitenrudereinschlag sehen, dass das rechte äussere Triebwerk im Leerlauf ist beim Anflug. Im unteren Bild sieht man den abschließenden Durchstart, immer noch mit voll eingeschlagenem Seitenruder. Den herrlichen Sound hört man beim Bild leider nicht.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2018

Freitag, 5. Oktober 2018

KC-135R Stratotanker * United States Air Force USAF * 57-1419

Die zweite KC-135R Stratotanker war noch älter, sie wurde nämlich 1957 gebaut. Auch sie bekam 1991 neue CFM56 Triebwerke. Beachte die Einstiegstüre unten beim Bugfahrwerk.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2008

E-3A Sentry * NATO Luxembourg AWACS * LX-N90454

Im schönsten Licht zeigt sich die 90454 vor meiner Linse. Die 1983 gebaute E-3A ist im Landeanflug auf die Geilenkirchen Air Base.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2008

KC-135R Stratotanker * United States Air Force USAF * 61-0266


Diese Boeing KC-135R Stratotanker hat Baujahr 1961. Dreißig Jahre später im Oktober 1991 wurde die Maschine neu motorisiert auf die CFM56 Triebwerke. Die KC-135 rollt hier zum Pistenende 09 für den Start.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2008

Donnerstag, 4. Oktober 2018

E-3A Sentry * NATO Luxembourg AWACS * LX-N90453


Es folgte die 90453, die hier im Anflug auf die Piste 09 ist. Der "Schriller" hat Baujahr 1983.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2008

E-3A Sentry * NATO Luxembourg AWACS * LX-N90442



Am nächsten Morgen wurde Geilenkirchen durch herrlichen "kreischer Sound" geweckt. In der aufgehenden Sonne verließ uns die 90442 bereits wieder zur nächsten Mission. Was für ein wunderschönes Flugzeug. Beachte auch die vielen Antennen unten am Rumpf.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2008

E-3A Sentry * NATO Luxembourg AWACS * LX-N90442

Beim zweiten Besuch der Geilenkirchen Air Base im Jahr 2008 war richtig guter Betrieb. Hier rollt die 90442 nach der Landung auf der Piste 09 aus. Die 1980 gebaute AWACS-Maschine sieht toll aus in der tiefstehenden Abendsonne.
GKE / Geilenkirchen / 18.09.2008

Sonntag, 30. September 2018

An-12BP * AeroVis Airlines Ltd. * UR-CPZ



Am Sonntagmorgen verließ die Antonow der AeroVis bei schönstem Wetter unseren Flughafen wieder. Natürlich mit tollem Sound, inklusive einräuchern der Piste 28.
ZRH / Zürich / 30.09.2018

Falcon 7X * Mark Anthony Group * C-FMHL

Die Mark Anthony Group ist ein Familienunternehmen aus Vancouver, dass seit 1972 Restaurants, Weinboutiquen usw. mit Weine und Spirituosen versorgt. Die Falcon 7X fliegt für diese Gruppe und trägt auch das Wappen auf dem Leitwerk und neben der Türe.
ZRH / Zürich / 30.09.2018

A350-941 * Qatar Airways * A7-ALK


Von vorne sieht der A350 von Qatar Airways sehr freundlich aus, als ob er lächeln würde. Das gab ein schönes Foto am Morgen bei der Piste 28.
ZRH / Zürich / 30.09.2018

A320-251N * Air Malta * Nickelodeon c/s * 9H-NEO

Und als ob das nicht schon ein toller Spottertag gewesen wäre, kam auch noch der Air Malta A320neo mit der Nickelodeon-Sonderbemalung mit Figuren wie SpongeBob darauf. Der Airbus fliegt erst seit Juni 2018 für Air Malta.

ZRH / Zürich / 29.09.2018

B-737-8GJ * Somon Air * AtlasGlobal c/s * EY-787

AtlasGlobal hat diese B-737-800 von der tadschikischen Fluggesellschaft Somon Air gemietet, von der sie auch betrieben wird.
ZRH / Zürich / 29.09.2018

An-12BP * AeroVis Airlines Ltd. * UR-CPZ



Besser konnte man die Antonow An-12BP der AeroVis Airlines nicht parkieren. Selten konnte man solch tolle Bilder von dem schönen Turboprop aufnehmen. Interessant war auch die Fracht, die bei Tageslicht entladen wurde. Es handelte sich um ein PW1500G Turbo Fan Triebwerk für die C Series / Airbus A220. Das Triebwerk wurde erstaunlich Autonom ausgeladen.
ZRH / Zürich / 29.09.2018

B-767-277 * MLW Aviation LLC * op. Atlas Air * N767MW


Ein besonderer Besucher ist diese hübsche B-767-200 der MLW Aviation. Die Maschine brachte das NHL-Eishockeyteam New Jersey Devils für ein Spiel gegen den SC Bern in die Schweiz. Man sieht es der gepflegten Boeing nicht an aber sie ist mit Baujahr 1983 ein richtiger Oldtimer. Betrieben wird das Flugzeug von Atlas Air.
ZRH / Zürich / 29.09.2018

B-757-256 * Icelandair * Official airline of the Icelandic National Team c/s * TF-FIA


Diese im August 2000 gebaute B-757-200 der Icelandair trägt zusätzliche Titel für das Fußball-Nationalteam. Die Maschine war zuerst bei Iberia im Einsatz bevor sie 2007 nach Island kam. Getauft wurde die Boeing auf den Namen "Herdubreid".
ZRH / Zürich / 29.09.2018

A330-343 * Sichuan Airlines * B-8589

Erst am 25. April 2018 wurde dieser Airbus A330-300 an die Sichuan Airlines abgeliefert. Dank der Bise rollte der A330 bei schönstem Wetter zur Piste 10.
ZRH / Zürich / 29.09.2018

EC-120B Colibri * Heli Sitterdorf * Heli-Züri AG + Helveticopter AG title * HB-ZKQ

Der EC-120 Colibri wurde nach dem Start vom Heliport schön in eine Kurve gelegt. Heli Sitterdorf betreibt den 2002 gebauten Hubschrauber zusammen mit Heli-Züri AG und Helveticopter AG.
ZRH / Zürich / 29.09.2018

Freitag, 28. September 2018

An-12BP * AeroVis Airlines Ltd. * UR-CPZ


Ein Highlight ist diese Antonow An-12BP der AeroVis Airlines. Auf ihrem Ablieferungsflug von Opa Locka via St. John's und Shannon, machte sie einen Nightstop in Zürich. Die offensichtlich frisch lackierte Antonow hätte man nicht besser parkieren können. Da musste ich die hübsche "Ukrainerin" mit Baujahr 1964 "Nightshooten". Einfach herrliche Bilder von diesem Traumprop.
ZRH / Zürich / 28.09.2018

Donnerstag, 27. September 2018

E-3A Sentry * NATO Luxembourg AWACS * LX-N90454


Nach dem Start machte die LX-N90454 eine tiefe Volte und flog gleich wieder die Piste 27 an. Das gab dann diese unvergesslichen Bilder...Was für ein unglaublicher "Schriller-Sound" wenn die E-3A Sentry so tief über den Kopf donnert.
GKE / Geilenkirchen / 18.08.2006