Oft trainieren die AWACS Besatzungen nach einer Mission noch eine Notsituation. Deutlich kann man bei der 90455 anhand der Rauchentwicklung und dem Seitenrudereinschlag sehen, dass das rechte äussere Triebwerk im Leerlauf ist beim Anflug. Im unteren Bild sieht man den abschließenden Durchstart, immer noch mit voll eingeschlagenem Seitenruder. Den herrlichen Sound hört man beim Bild leider nicht.
GKE / Geilenkirchen / 19.09.2018
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