Auch der Doppelsitzer Tiger startete mit einer Dummy-Lenkwaffe am Flügel. Bei den F-5 Tiger braucht das Bugfahrwerk immer länger zum Einfahren nach dem Start, weil es zuerst wieder gekürzt werden muss, damit es im Fahrwerkschacht Platz hat.
LSME / Emmen / 05.06.2019
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