Ein weiterer Hammer war diese "zivilisierte" Mi-14GP von Konvers Avia. Es handelt sich um eine Kombiversion für entweder 5000kg Fracht oder 24 Passagiere. Leider hatte sie keine Registration an der MAKS '97.
Eine der schöneren Jak-40 konnte ich an der MAKS '97 aufnehmen, nähmlich diese hier von der Lipetsk Avia in den Farben von Stinol. Stinol ist ein russischer Kühlschrank-Hersteller und wenn man es eigentlich genau nimmt, dann ist es ein russischer Logojet mit Werbung drauf.
Diese Mi-17LL gehört dem Gromov Forschungszentrum das in Schukowski zu Hause ist. Schukowski, dass man auch unter dem Namen Ramenskoje (eine Stadt in der Nähe) kennt, ist das Zentrum der russischen Luft- und Raumfahrtforschung. Es besitzt auch die längste Piste in Europa, mit 5,4km Länge und 120m Breite...
An der MAKS '97 konnte ich diese An-32P der ukrainischen Aviant aufnehmen. Wie die Aufschrift "Firekiller" schon andeutet, handelt es sich um ein Löschflugzeug. Die Maschine hat enorm Power und wurde an der Airshow auch dem entsprechend vorgeflogen.
Diese Dash 8 der InterSky trägt auf dem Triebwerk die Münster-Osnabrück Werbung. Im Hintergrund sieht man ein Teil des Messegeländes von Friedrichshafen.
Diese Do-28 mit der militärischen Registration CA+041 gehört zum Dornier Museum in Friedrichshafen und ist voll flugfähig. Das ist eine hübsche Maschine.
Die Bf108 Taifun fand ich schon immer eine schöne Reisemaschine. Diese hier trägt die Bemalung der Deutschen Luftwaffe mit der Regi ES+BH passend zur echten Registration.
Diese Jak-52 ist modifiziert, sie hat ein Dreiblattpropeller, ein eckiges Seitenleitwerk und Tip-Tanks. So kommt sie natürlich nie an eine Originale Jak-52, ist aber trotzdem ein heisses Teil.
Ein Highlight für mich war wieder einmal die B-25J Mitchell von den Flying Bulls. Diese Maschine ist einfach ein Genuss für Aug und Ohr. Das obere Bild zeigt den Start, voller Power und megaflach. Das zweite Bild ist genau mein Ding, die B-25 liegt in einer engen Kurve und gleich donnert sie mit einem Hammersound vorbei...
Diese Curtiss Robin ist die derzeit einzig fliegende in Europa, 5 gibt es weltweit noch. Mit Baujahr 1929 ist sie ein echter Oldtimer, der mir sehr gefällt.
Am Sonntag war ich in Friedrichshafen an der Bodensee-Klassik 2010. An dieser Messe gibt es alles was mir gefällt, wie zum Beispiel diese schöne Fairchild 24 mit Baujahr 1944.
Da sind ja wieder Überraschungen eingeflogen...Die beiden US Army Black Hawk's stehen bei der SR Technics im Werftgelände. Sie haben den SHAPE-Badge an der Türe, SHAPE heisst: Supreme Headquarters Allied Powers Europe oder zu deutsch: Oberstes Hauptquartier der Alliierten Streitkräfte in Europa. Die Registration des hinteren Black Hawks lautet 87-24583. Langsam sollte man auch das Gras schneiden am Flughafen.
Der Brüller des Tages war dieser 737 Frachter der Royal Air Maroc Cargo. Ich hätte sie gerne noch etwas mehr von der Seite gemacht, aber ich hatte absolut keine Chance mehr für eine bessere Fotoposition. Nicht nur das diese 737 den kürzesten Stopp für einen Frachter gemacht hat den ich je gesehen habe, sondern auch noch sehr früh abgehoben hat beim Start...
Die Kalibrator-King Air der deutschen FCS, drehte heiss ab, nach einem VFR-Start auf der Piste 28. Mit dieser Bemalung sieht sie vor den dunklen Wolken besonders gut aus.
Heute kam der "San Francisco" A340 zu seinem ersten Einsatz nach New York und rollt hier zum Start auf die Piste 34. Man sieht deutlich die Unterschiede zur anderen Seite der Sonderbemalung...
Endlich hat auch die Swiss mal eine Hammerbemalung. Für ihre neue Destination nach San Francisco wurde an diesem A340 diese bunte Flower-Power-Bemalung angebracht. Es ist alles mit Folie geklebt und sie soll für ein Jahr so fliegen. Diese Seite ist übrigens nicht gleich wie die andere, man muss ihn also von beiden Seiten machen. Ich finde die Bemalung sehr schön. Beachtet auch das neue grosse SR Technics Logo am Hangar.
Und gleich nochmals heisses aus dem Osten an der AERO, diesmal aber aus der Tschechei. Ich muss zugeben, dass ich das Flugzeug mit dem passenden Namen Fascination "kurz" aus den Augen verloren habe...
"Da lernen ja Kühe fliegen". An der AERO in Friedrichshafen war diese Jak-52 mit einem RED V12 Turbodiesel ausgerüstet. Das Ding soll 500PS leisten...Leider hatte sie keine Registration drauf, aber die Werbung mit dem Namen FINAM ist von einer russischen Brokerfirma. Also das ist ein heisses Teil aus dem Osten.
Und gleich noch ein Hammer konnte ich beim Abflug in Larnaka knipsen. Diesen schönen alten Transaero-Jumbo. Das die Airline mit einem Jumbo Jet kommt, zeigt wieviele Russen um diese Jahreszeit Ferien auf Zypern machen. Das Bild habe ich aus dem Flugzeugfenster gemacht, als wir zum Start rollten...
Vor dem Heimflug von Zypern, konnte ich noch diesen Brüller knipsen. Eine der wenigen Passagier DC-10 die noch fliegen und es sah nach einem Militärcharter aus. Ich musste sie vom Terminal aus machen, da mein Flug auch schon ausgerufen worden war...
Viking Hellas ist die griechische Tochtergesellschaft der schwedischen Viking. Dieser A320 kam auf einer Charter-Rotation heute zweimal in Zürich vorbei. Ach ja und das Wetter war mal wieder schön bei uns.
Olympic Air ist die neue private Nachfolgegesellschaft der Olympic Airlines. Auch sie fliegt täglich von Athen nach Larnaka. Sie war für mich eine weitere Neuheit, die ich knipsen konnte.
Während den Ferien auf Zypern, habe ich den Flughafen von Larnaka besucht. Ein guter Ort zum knipsen ist die Makenzy Beach, allerdings hat man dort erst ab dem Nachmittag gutes Licht. Diese Gulfi hat zwar eine amerikanische Registration, kommt aber aus Moskau und gehört der East Union Management.
Das ist ein heisses Teil. Die Rockgruppe KISS ist auf ihrer "Sonic Boom Over Europe Tour" in Zürich angekommen. Mir gefallen die Flammen auf den Triebwerken und die berühmten Masken-Logos (The Demon, The Starchild, The Spaceman und The Cat) der vier Bandmitgliedern vorne auf dem Rumpf.
Da kann ich nur noch sagen: "I was made for lovin' you baby..."
Ein Hammer ist natürlich diese A330 der australischen Strategic Airlines, die zu Besuch bei SR Technics ist. Dieser Airbus wird vor allem für Truppentransporte der Australischen Armee eingesetzt.
Eurofly wurde in Meridiana Fly umbenannt, trägt aber noch die volle Eurofly Bemalung. Dieser A320 wurde umregistriert von I-EEZN zu EI-EZN und ist hier bei der SR Technics zu Besuch.
Die Hydropteron ist nach dem bekannten Flugsaurier benannt. Sie ist ein sehr schönes und kleines Flugboot, dass in Ungarn hergestellt wird. Es gibt sie für 2 - 3 Personen. An der AERO 2010 wurde sie gezeigt.
Die Cabri G2 ist ein hübscher kleiner Hubschrauber mit Kolbenmotor. Entwickelt wurde er von Bruno Guimbal einem früheren Eurocopter Mitarbeiter aus Frankreich. Dieses Exemplar hier hat die Registration von Monaco.