F-5E Tiger II * United States Marine Corps * 741529

1974 wurde dieser Tiger II gebaut und als 74-1529 an die Air Force geliefert. Später kam sie dann zum United States Marine Corps. 2005 wurde die F-5E hier im Museum ausgestellt. Seit ca. 2016 soll sie eine neue Bemalung bekommen, was man auf dem Bild auch deutlich sieht. Deshalb steht sie unter diesem Bogenzelt.

 

Palmdale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.2023

Lockheed T-33A-1-LO Shooting Star * US Air Force * 51-4533

1951 gebaut, trägt diese Shooting Star eine schöne Bemalung und keine Kennzeichen.

 

Palmdale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.2023

Scaled Composites 143 Triumph * Prototyp * N143SC

Die Scaled Composites 143 Triumph ist ein Very Light Jet Demonstrator, der von Burt Rutan entworfen wurde für Beech und von Scaled Composites gebaut. Erstflug war der 12. Juli 1988. Das Flugtestprogramm bestätigte die berechneten Leistungen aber die damalige Lage von Beech lies eine Serienproduktion leider nicht zu und so landete dieser tolle Prototyp auf einem Sockel bei der Firma Scaled Composites in Mojave. Später kam sie hierher ins Museum.

 

Palmdale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.2023

Republic F-105G-1-RE Thunderchief * US Air Force * 62-4416

Diese F-105 Thunderchief  wurde 1962 gebaut. 1965 wurde sie als Prototyp des Wild Weasel III Programm erkoren. 1966 wurde sie zur EF-105F umgebaut und machte Testmissionen. 1967 gings dann nach Thailand, Japan und Korea wegen dem Vietnamkrieg. 1969 wurde sie zur F-105G umgebaut und 1970 - 1973 war sie wieder in Thailand und Aktiv im Vietnamkrieg.1980 bekam sie dan den Museumstatus und 1989 kam sie hierher.

 

Palmdale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.2023

Lockheed L-1329 JetStar * C-140 * NASA * N814NA

Wieder ein Highlight für mich, der Lockheed JetStar der NASA. Gebaut wurde der Hammer BizJet 1960 als N9203R. 1963 kam er als 814 zur NASA und wurde für viele Test's bis 1989 geflogen. 1969 gabs dann das N814NA Kennzeichen. Einer der Test's war das Erproben von Sichelpropellern die im Überschallbereich drehen. Dazu wurde auf dem Pylon auf dem Rumpf, eine mini Turbine mit einem 24 Zoll Propeller montiert und erforscht. 2003 kam die Schönheit hier ins Museum. Die JetStar gehört zu meinen lieblings Flugzeugen.

 

Palmdale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.2023

T-38A-50-NO Talon * US Air Force * 63-8182

Eine hübsche Talon mit Jahrgang 1963.

 

Palmdale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.2023

F-16C+B Fighting Falcon * Radartarget * US Air Force * 84-1228 * 78-0105

Diese F-16 ist eine ganz spezielle, sie ist nämlich als Radarziel verwendet worden, und deshalb auch auf diesem Gestell montiert. Das zweite spezielle ist, dass sie aus zwei verschiedenen verunglückten F-16 zusammengebaut ist! Der grössere Vorderteil ist von der F-16C 84-1228, die hatte am 5. Januar 1989 auf der Shaw AFB während dem Startvorgang, Vogelschlag und nach dem misslungenen Startabbruch brannte sie ziemlich aus. Der Heckteil ist von der F-16B 78-0105, die am 27. März 1981 nach einem Kraftstoffpumpenausfall über dem Golf von Mexico abstürtzte. Bei beiden Unfällen wurden die Piloten zum Glück nur verletzt. Nun hat sie auch noch diese hübsche Wüstentarnung bekommen.

 

Palmdale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.2023

LTV A-7B-2-CV Corsair II * US Navy * 154449

Die A-7 Corsair II ist ein tolles Flugzeug. Diese hier flog für die Navy. Die Schweiz hatte ja vor dem Hunter-Entscheid auch grosses interesse an der Corsair II. Das Ding hätte mir auch gefallen.

 

Palmdale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.2023

B-52F-105-BO Stratofortress * US Air Force * 57-0038

Nochmals die B-52F und im Hintergrund der Space Shuttle Carrier Jumbo der NASA. Was für ein Anblick...

 

Palmedale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.2023

B-52F-105-BO Stratofortress * US Air Force * 57-0038

Schon wieder ein erstes Mal, denn ich stand noch nie vor einer B-52 Stratofortress...Was für ein Flugzeug, unglaublich. Diese hier wurde 1957 gebaut und kam weit herum. 2007 wurde sie in dieses Museum gebracht. Wahrlich ein "Riesenbrüller".

 

Palmdale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.2023

B-747SR-46 * Shuttle Carrier Aircraft * NASA * N911NA

Ein weiterer Riesenbrüller steht hier im Museum. Einer der Shuttle Carrier Jumbos der NASA. Die B-747SR-46 hatte den Erstflug am 31. August 1973. Am 26. September 73 wurde sie an Japan Airlines geliefert in der "SR"-Version (Short Range), eine Inlandversion für Japan. Am 15. April 1988 fand der Jumbo den Weg zurück in die USA als N747BL für Boeing. Sie wurde für die NASA umgebaut um die Space Shuttle zu transportieren. Am 27. Oktober 1988 wurde sie als N911NA an die NASA abgeliefert und am 8. Februar 2012 ausser Betrieb genommen und hier nach Palmdale gebracht. Vor diesem Jumbo zu stehen war ein Traum für mich.

 

Palmdale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.2023

Lockheed Martin X-55A ACCA * Air Force Research Laboratory * N807LM

Ein weiteres Highlight ist dieses Testflugzeug. Es handelt sich um einen Technologiedemonstrator für das "Advanced Composite Cargo Aircraft" (ACCA) Programm der Air Force. Es ging dabei um die Erforschung von Verbundwerkstoffen im Einsatz bei zukünftigen Transportmaschinen vorallem um Gewichtseinsparung und Belastungstest's. Dazu wurde bei den "Skunk Works" ein Do328JET von Lockheed Martin am Rumpf hinten umgebaut mit Verbundwerkstoffen. Erstflug war der 2. Juni 2009. Nach Abschluss der Test's kam das Flugzeug dann 2014 hier ins Museum.

 

Palmdale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.2023

Grumman F-14D-170-GR Tomcat * US Navy * 164350

Noch mehr Details von "Felix 103". Ist schon ein geiles Flugzeug, so ein Tomcat.

 

Palmdale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.2023

Grumman F-14D-170-GR Tomcat * US Navy * 164350

Am 07. Februar 1992 wurde dieser Tomcat an die Navy geliefert. Er wurde eingesetzt bei der VF-11,VF-2 und schliesslich VF-31. Bei der VF-31 Staffel machte diese F-14D auch bei der letzten Tomcat-Rotation auf der USS Roosevelt mit. Ausserdem war sie auch aktiv am Irak-Krieg beteiligt. Diese Bemalung bekam die F-14D für die offizelle Verabschiedung der Tomcat von der Navy, der Tomcat Sunset Final Flight Ceremony am 22.September 2006, auf der Naval Air Station Oceana in Virginia. Dort war die "Felix 103" im Static Display ausgestellt. Danach kam die Maschine dann hier ins Museum. Es ist mein erster Tomcat, denn ich vor mir hatte. Brüller...

 

Palmdale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.2023

Lockheed F-104C-10-LO Starfighter * US Air Force * 57-0915

1957 wurde dieser Starfighter gebaut und ca.1999 kam sie hier ins Musem nach Palmdale.

 

Palmdale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.2023

F-4D-28-MC Phantom II * US Air Force * 65-0696

Am 6. September 1966 machte dieser Phantom II seinen Erstflug. Nach seiner Aktivzeit bei der US Air Force bekam die F-4D eine zivile Registration, nähmlich N402AV. Im Juli 2000 kam die Maschine dann hier ins Museum.

 

Palmdale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.2023

North American F-100D-15-NA Super Sabre * US Air Force * The Thunderbirds c/s * 54-2299

Diese schöne Super Sabre trägt die Bemalung der berühmten Kunstflugstaffel "The Thunderbirds".

 

Palmdale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.2023

Space Shuttle Escape System Test Vehicle * NASA

Ganz interessant ist dieses Space Shuttle Escape System Test Vehicle der NASA. Mit ihm wurden modifizierte SR-71 Schleudersitze getestet, die dann auch beim Space Shuttle Columbia für die ersten vier Flüge eingebaut waren, danach aber wieder ausgebaut wurden weil sie als "nicht sicheres Rettungssystem" galten. Zwischen Dezember 1976 und Mai 1977 wurden 9 solche Tests mit diesem Vehicle durchgeführt. Dafür wurde das System in New Mexico auf der Holloman Air Base, auf einen Raketenschlitten montiert, abgefeuert und die Schleudersitze mit Dummy's bei der Höchstgeschwindigkeit ausgelöst.

Palmdale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.23

A-4C Skyhawk * US Navy * 145067

Eine hübsche alte Navy Skyhawk ist auch Ausgestellt.

 

Palmdale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.23

F-101F-111-MC Voodoo * US Air Force * 58-0324

1958 wurde diese Voodoo gebaut.

 

Palmdale / Joe Davies Heritage Airpark / 30.04.23