SpaceShipOne * Scaled Composites * Replica * N328KF

Der nächste Besuch galt dem Mojave Air and Space Port. Dort steht in einem Pavillon dieses Replica vom SpaceShipOne, ein Experimentalflugzeug mit Raketenantrieb für suborbitale Raumflüge, mit dem hier in Mojave auch wirklich der erste private bemannte Weltraumflug der Geschichte gelang. Das Original steht im National Air and Space Museum in Washington D.C. ausgestellt.

 

MHV / Mojave Air and Space Port / 30.04.2023

Otto Lilienthal * Modell Grosser Doppeldecker 1895 * Replica * no Registration

Das Modell "Grosser Doppeldecker" baute Lilienthal 1895. Es war sein leistungsstärkster Apparat. Mit ihm konnte er nicht nur Kehren,Wenden und Achten fliegen sondern auch erstmals Erhöhen. Höhengewinn war wichtig für den späteren Segelflug.

 

Lilienthal-Centrum Stölln / 30.07.2024

Otto Lilienthal * Modell Stölln 1894 * Replica * no Registration

1894 wechselt Lilienthal zum damals unbewaldeten Gollenberg bei Stölln. In diesem Jahr baute er auch das Modell "Stölln" hier. Mit diesem "Normalsegelapparat" flog er bereits um die 250m und konnte Kehren, Wenden und Schleifen fliegen. Ausserdem verkaufte er dieses Modell auch international und national an acht Käufer. Mit seinen Testflügen machte er den Gollenberg zum ersten Flugplatz der Welt. Leider stürzte er mit einem solchen Apparat am 9. August 1896 tödlich ab.

Lilienthal-Centrum Stölln / 30.07.2024

Otto Lilienthal * Modell Derwitz-Apparat 1891 * Replica * no Registration

Der "Derwitz-Apparat" war Otto Lilienthals erster Flug-Gleiter. 1891 machte er mit diesem Apparat die ersten Flughüpfer (etwa 20m) in Derwitz und schrieb damit Fluggeschichte. Dies hier ist ein originalgetreuer Nachbau.

Lilienthal-Centrum Stölln / 30.07.2024

Blériot XI * Replica * La Manche * no Reg.

Dresden / Verkehrsmuseum / 20.07.2024

A4 * V2 * Replica * Testflight c/s * no Reg.

Diese V2 im Militärhistorischem Museum der Bundeswehr ist eine Replica aus dem Jahr 1952. Das Modell besteht aus nur ca. 10% Originalteilen.

Dresden / Militärhistorisches Museum der Bundeswehr / 19.07.2024

Ansaldo S.V.A. 5 * Replica * Italian Air Force * no Reg.

MXP / Mailand Volandia Museum / 27.08.2022

Savoia-Marchetti S.55X * Replica * Savoia Marchetti Historical Group * no Reg.

Es wird an einem Replica gearbeitet, von dem imposanten italienischen Doppelrumpf-Flugboot S.55X von Savoia-Marchetti.

MXP / Mailand Volandia Museum / 27.08.2022 

Macchi C.205V Veltro * Replica * Italian Air Force * MM9327 * 155-7

MXP / Mailand Volandia Museum / 27.08.2022

Junkers A 50 Junior * Replica * Junkers Flugzeugwerke AG * D-MDJU

Die in der Schweiz ansässige Junkers Flugzeugwerke AG (natürlich in der Neuzeit), hatte sehr interessante Projekte gezeigt an der AERO. Diese wunderschöne Replica der Junker A 50 Junior, ein sportliches UL im Wellblech-Look. An der Decke hängt eine Junkers A 60.

 

FDH / Friedrichshafen / 28.04.2022 

Macchi C.202 Folgore * Replica * Italian Air Force * MM7431 * 365

MXP / Mailand Volandia Museum / 29.08.2021

Macchi C.205V Veltro * Replica * Italian Air Force * MM9327 * 155-7

MXP / Mailand Volandia Museum / 29.08.2021

Concorde 102 Replica * Prototype 02 c/s * F-WTSA

Museum Hermeskeil / 10.08.2020

Macchi C.202 Folgore * Replica * Italian Air Force * MM7431

Diese Macchi C.202 Folgore ist ein wirklich schön gemachter Nachbau in Originalgrösse. Ich finde es ein wunderschöner Warbird.
MXP / Mailand Volandia Museum / 02.05.2019

Otto-Doppeldecker Nachbau * Königlich-Bayerische Fliegertruppe * No.81

In der "gläsernen Werkstatt" im Museum Schleissheim stand der Otto-Doppeldecker Nachbau. Bei der Maschine ist nun ein Motor eingebaut.
EDNX / Schleissheim / Museum / 02.01.2019

Voisin de Caters No. IV * Replica * Baron Pierre de Caters * no Regi.

Im November 1908 machte Baron Pierre de Caters die ersten Flüge über Belgien mit einer solchen Voisin de Caters No. IV. Diese Replica wurde 1973 in Frankreich für die Fernsehserie "Die Grashüpfer" gebaut.
Brüssel / Museum / 26.07.2018

Battaille Triplane * Replica * César Battaille * no Regi.

Die Battaille Triplane vom belgischen Konstrukteur César Battaille flog am 16. August 1911 zum ersten Mal. Zwischen 1911 bis 1914 machte das Flugzeug einige Flüge. Das hier ist eine Mischung aus Originalteilen und einer Replica. 1971 wurden die Originalteile von der Familie Battaille an das Museum übergeben und es folgte eine sehr lange Restaurantion. Das Resultat kann sich sehen lassen.
Brüssel / Museum / 26.07.2018

Sopwith F.1 Camel * Replica * Stampe & Vertongen Museum * Belgian Air Force c/s * N2257J

Diese Sopwith F.1 Camel Replica ist im Moment nicht flugfähig. Sie trägt eine schöne Bemalung der belgischen Luftwaffe. Gebaut wurde dieser hübsche Nachbau 1978.
ANR / Antwerpen / Museum / 28.07.2018

Fokker D.VII * Replica * Stampe & Vertongen Museum * Ecole d'Aviation Anvers O-BOBE c/s * N903AC

Bald wieder am Himmel zu sehen sein, soll auch diese Fokker D.VII Replica. Sie trägt die alte belgische Registration O-BOBE und gehörte zu den ersten drei Maschinen die im belgischen Zivilregister eingetragen wurden. Beachte auch die herrliche Tarnbemalung an den Flügeln. Die "Ecole d'Aviation Anvers" war Jean Stampe's Luftfahrtschule. Diese Replica wurde 1985 gebaut.
ANR / Antwerpen / Museum / 28.07.2018

Albatros D.Va * Replica * Stampe & Vertongen Museum * Deutsche Luftstreitkräfte c/s * OO-SMA

Eine ganz schöne Replica ist diese Albatros D.Va in den Farben der Deutschen Luftstreitkräfte. 1990 wurde dieser herrliche und flugfähige Nachbau hergestellt. Auch Manfred Freiherr von Richthofen (der rote Baron) hat vor den Dreideckern eine solche Albatros geflogen. Ich finde es eine sehr elegante Maschine.
ANR / Antwerpen / Museum / 28.07.2018