Das hier ist der "Left Wing": Jiri Saller.
ZRH / Zürich / 04.07.2010
Dienstag, 6. Juli 2010
Zlin Z-50LX * The Flying Bulls Aerobatics Team * OK-XRA
The Flying Bulls Aerobatics Team auf ihren Zlin Z-50 waren auch am Züri Fäscht 2010 zu Gast. Hier rollen sie zum Start für den Heimflug. Das hier ist die "Team Leaderin": Radka Machova.
ZRH / Zürich / 04.07.2010
AS-350B3 Ecureuil * Eagle Helicopters AG * HB-ZGV
Diese Ecureuil der Eagle Helicopters ist auch sehr hübsch.
ZRH / Zürich / 04.07.2010
Montag, 5. Juli 2010
Bell TAH-1F Cobra * The Flying Bulls * N11FX
Ein weiteres Highlight am Züri Fäscht 2010 war diese zivile TAH-1F Cobra von den Flying Bulls. Es handelt sich hier um eine Trainervariante der Cobra und diente der Umschulung. Das Ding hat einen guten Sound und mit den breiten Rotorblättern einen absolut brutalen "Downwash". Beachtet beim ersten Bild den offenen Frachtraum unter dem Cockpit fürs Gepäck und den umgehauenen Pfosten samt Schrauben und Dübel...
Es ist ein echtes Hammer-Teil.
ZRH / Zürich / 04.07.2010
MD-82 * Jetran Air * YR-MDS
Die rumänische Jet Tran Air (Jetran Air) hat eine schöne Bemalung. Sie kam auf einem Skywings-Kurs nach Ohrid.
ZRH / Zürich / 04.07.2010
Fokker 100 * Montenegro Airlines * no logo & title * 4O-AOL
Diese Fokker 100 von Montenegro Airlines fliegt immer noch ohne Logo und Titel herum.
ZRH / Zürich / 04.07.2010
B-767-323ER * American Airlines * N382AN
Diese American 767-300ER mit Winglets ist mir so schön vor die Linse geflogen, dass ich abdrücken musste.
ZRH / Zürich / 04.07.2010
Cessna 525A Citation CJ2 * Aviodelta * LZ-FNB
Ich bin nicht gerade der Cessna Citation CJ2 Fan, aber eine Bulgarische ist doch eher selten...
ZRH / Zürich / 03.07.2010
MBB BO-105S * Skymedia AG * Red Bull Air Race c/s * HB-ZJF
Kurz darauf startete auch der zweite BO-105 mit der Aufhängung für das Feuerwerk. Sind schon auch schöne Hubschrauber.
ZRH / Zürich / 03.07.2010
MBB BO-105S * Skymedia AG * Red Bull Air Race c/s * HB-ZHS
Am Züri Fäscht 2010 wurde von zwei Hubschraubern auch Feuerwerk abgeschossen. Hier startet die erste BO-105 der Skymedia AG in Richtung Zürich. Deutlich sieht man die Zusatzverstrebungen an der Seite, an die das Feuerwerk später angebracht wurde.
ZRH / Zürich / 03.07.2010
Zivko Edge 540 * Private * Hamilton c/s * N4767
Diese Zivko Edge 540 hat auch am Züri Fäscht 2010 teilgenommen. Geflogen wird sie vom Red Bull Air Race Pilot Nicolas Ivanoff aus Frankreich.
ZRH / Zürich / 03.07.2010
MBB BO-105CB * The Flying Bulls * D-HTDM
Die BO-105 der Flying Bulls wartet auf ihren nächsten Einsatz am Züri Fäscht 2010.
ZRH / Zürich / 03.07.2010
Sonntag, 4. Juli 2010
Gulfstream IV * ICA Global Services LLC * N888FR
Und gleich noch ein Bild in der Abendsonne. Dieser Gulfi hat eine gute Regi, denn die Acht ist meine Lieblingszahl.
ZRH / Zürich / 02.07.2010
Samstag, 3. Juli 2010
Global Express XRS * Comlux Aviation Malta * 9H-XRS
Ein Global Express mit Malta-Regi in der Abendsonne.
ZRH / Zürich / 02.07.2010
Dienstag, 29. Juni 2010
EC-145 * REGA * Schweizerische Luft-Ambulanz AG * HB-ZRE
LSMD / Dübendorf / 26.06.2010
Lancair 320 * Private * HB-YFR
Die Lancair ist sehr beliebt unter den Eigenbaupiloten, weil sie sehr schnell fliegt.
LSMD / Dübendorf / 26.06.2010
Montag, 28. Juni 2010
Jak-52 * Private * LY-RED
Hier schlägt mein Russenherz höher, die Jak-52 ist ein Hammerflugzeug und sehr schön zum fliegen. Sie steht hier im ehemaligen F/A-18 Unterstand in Dübendorf.
LSMD / Dübendorf / 26.06.2010
Boeing N2S-3 Stearman * Private * Motor Connection Inc. * N1222N
Die Boeing Stearman ist einfach ein heisser Doppeldecker. Diese hier hat Baujahr 1942.
LSMD / Dübendorf / 26.06.2010
Piper L-4 Cub * Groupe de Vol à Moteur de Porrentruy * HB-OXD
Diese Piper Cub trägt eine Bücker-Bemalung und kam aus Pruntrut zu Besuch. Gebaut wurde sie 1944.
LSMD / Dübendorf / 26.06.2010
Bücker Bü 131 APM Jungmann * Bückerverein Viktor Foxtrott * HB-UVF
Ein echter Klassiker ist diese Bücker Jungmann mit Baujahr 1939. Das "RV" im Heck steht für "Rückenvrille" und sagt aus das die Maschine mit einem Vergaser für Rückentrudeln ausgerüstet ist.
LSMD / Dübendorf / 26.06.2010
Cessna 170A * Cessna 170 Club * HB-CKA
Eine schöne alte Cessna 170 mit Heckrad war auch auf Besuch. Die Maschine hat Baujahr 1949 und eine schöne Bemalung. Beachtet auch hier den Hintergrund mit den vielen Flugzeugen.
LSMD / Dübendorf / 26.06.2010
Piper L-4 Cub * Motorfluggruppe Pilatus * HB-ONA
Die Piper Cub der Motorfluggruppe Pilatus aus Stans hat Baujahr 1944.
LSMD / Dübendorf / 26.06.2010
Piper PA-28-151 Cherokee Warrior * Private * Pink Panther c/s * HB-OQS
Die Piper Cherokee "Pink Panther" wirkt in dieser Bemalung sicher besonders gut auf Frauen...
LSMD / Dübendorf / 26.06.2010
Cessna 172P Skyhawk * Motorfluggruppe Zürich * HB-CYH
Am Samstag gab es auf dem Flugplatz Dübendorf ein hübsches kleines Fly-In zur 100 Jahre Aeroclub Zürich Feier. Ich verstehe nicht was es hier noch zu disskutieren gibt: So könnte Dübendorf bei einer Mischbenutzung aussehen. Die Bemalung der Motorfluggruppe Zürich MFGZ hat was von einer Airline...
LSMD / Dübendorf / 26.06.2010
Sonntag, 27. Juni 2010
Republic RC-3 Seabee * Private * HB-SEI
Ein Wasserflugzeug das mir schon immer gefallen hat, ist die Republic Seabee. Auch wenn man es dieser hier nicht ansieht, hat sie Baujahr 1947...Wie fast alle Flugzeuge im Museum Altenrhein, war sie nicht ganz einfach zum aufnehmen.
ACH / Altenrhein / 25.06.2010
Aeronca Champion 7AC CONV * Private * HB-ETD
Ganz schön und auch flugfähig ist diese Aeronca Champion mit dem Baujahr 1946.
ACH / Altenrhein / 25.06.2010
Samstag, 26. Juni 2010
Nord 1203 Norécrin II * Verein Flieger Museum Altenrhein * HB-DAI
Ein weiterer schöner Klassiker ist diese Nord Norécrin II mit Baujahr 1955 in Altenrhein.
ACH / Altenrhein / 25.06.2010
Roy Mc Caldin SE5A * Private * RAF c/s * N1367K
Während dem Abteilungsausflug konnten wir eine Spezialführung im Fliegermuseum Altenrhein machen. Ich konnte dort diese Roy Mc Caldin SE5A aufnehmen. Es handelt sich um ein Replicadoppeldecker der 25% kleiner als das Original von Roy Mc Caldin im Alleingang gebaut wurde. Er hat ein Lycoming Boxermotor verwendet und das Baujahr ist 1982.
ACH / Altenrhein / 25.06.2010
Mittwoch, 23. Juni 2010
An-12TB * Kosmos Aircompany * Energija st. * RA-11025
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Diese An-12 trägt nun die volle Bemalung der Kosmos Aircompany mit Energija-Sticker. Diese Hammer-Antonow ist im Anflug auf die Piste 14.
ZRH / Zürich / 01.06.2009
An-12BP * Kosmos Aircompany * hybrid c/s * RA-12957
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Diese An-12 trägt noch die rote Rumpfbemalung der Aeroflot Polar und das blaue Heck des Vorbesitzers Noril'sk Air Enterprise. Kosmos Aircompany ist eine Division der Firma NPO Energija die in der Raumfahrt tätig ist. Ich liebe solche Mischbemalungen.
ZRH / Zürich / 10.01.2008
A330-223 * Atlas Jet * Saudi Arabian Airlines c/s * Eurofly * I-EEZB
Diese A330 hat die Registration der italienischen Eurofly von der sie an die türkische Atlas Jet als TC-ETL abgegeben wurde (deshalb hat sie das "L" vorne bei der Nase) und die hat sie an Saudi Arabian Airlines weiter vermietet, von der sie die Bemalung trägt. Hier ist sie bei der SR Technics zu Besuch.
ZRH / Zürich / 30.06.2009
Dienstag, 22. Juni 2010
Lockheed L-100-30 Hercules * Saudi Arabian Royal Flight * RSAF * HZ-128
GVA / Genf / 03.01.2009
An-12BK * Ruby Star Airways * EW-275TI
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Das russische Gegenstück zur Hercules ist die An-12. Diese hier gehört der weissrussischen Ruby Star Airways und ist im typischen "Antonow-Stechanflug" auf die Piste 14.
ZRH / Zürich / 04.07.2008
Lockheed C-130H Hercules * Royal Moroccan Air Force * CNA-OJ
Diese Hercules der marokkanischen Luftwaffe gefällt mir sehr gut mit dieser Tarnbemalung.
ZRH / Zürich / 29.06.2009
Montag, 21. Juni 2010
A300B4-622R F * Maximus Air Cargo * A6-MXA
Dieser doch eher seltene A300 Frachter der Maximus Air Cargo aus Abu Dhabi war auch zu Besuch in Genf.
GVA / Genf / 13.08.2009
Tu-154M * Air Manas * Kyrgyzstan Gvmt * EX-00001
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Diese schöne Tu-154M der Air Manas wird auch für die Regierung von Kirgistan eingesetzt. Die einzige Möglichkeit für mich ein Bild von der Tupolew zu bekommen, war die hier.
GVA / Genf / 13.08.2009
Sonntag, 20. Juni 2010
Tu-154M * Gazpromavia * RA-85778
Die russische Firma Gasprom ist das weltweit grösste Erdgasförderunternehmen. Diese Tu-154M gehört der Gazpromavia und war zum WEF 2005 in Zürich auf Besuch.
ZRH / Zürich / 28.01.2005
Tu-154M * Sibir Airlines * Baikal c/s * RA-85652
FRA / Frankfurt / 03.08.2005
Tu-154M * Belavia * EW-85748
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Die Tu-154M ist einfach ein wunderschönes Flugzeug. Die hier gehört der weissrussischen Belavia und ist im Anflug auf Frankfurt.
FRA / Frankfurt / 07.08.2005
Dienstag, 15. Juni 2010
A310-308 * ASA African Safari Airways * 5Y-VIP
Eines meiner schönsten Stimmungsbilder ist mir in Frankfurt gelungen mit dieser A310 der ASA bei der Startbahn West. Kurz vor Sunset und am Himmel braut sich was zusammen...
FRA / Frankfurt / 07.08.2005
B-737-2N3 * Brazilian Air Force * FAB2116
ZRH / Zürich / 28.01.2005
Falcon 20F * Aerostar * UR-KKA
Die Falcon 20 ist einer der schönsten Bizjets die je gebaut wurden. Leider fliegen von denen nicht mehr viele. Diese gehört der ukrainischen Aerostar und wird vermutlich auch nie mehr abheben.
GVA / Genf / 13.08.2009
Montag, 14. Juni 2010
DC-10-30 * Ghana Airways * 9G-ANA
Eine Hammer DC-10 war diese von Ghana Airways. Hier rollt sie auf die Piste 28 zum Start, nach einem Besuch bei der damaligen Swissair Technik.
ZRH / Zürich / 08.1989
An-12B * Balkan Cargo * LZ-BAF
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Diese An-12B in den Farben der Balkan Cargo habe ich vom Frachtgebäude in Basel aufgenommen.
BSL / Basel / 02.1994
Jak-18T * Private * RA-02137
Das ist mein lieblings Kleinflugzeug, die Jak-18T. Der Vierplätzer wird von einem 9-Zylinder-Sternmotor vom Typ M-14 mit 360PS angetrieben. Diese hier habe ich an der MAKS '99 aufgenommen. Einfach ein heisses Teil...
UUBW / Moskau-Schukowski / 08.1999
Sonntag, 13. Juni 2010
976 * LII Gromov Flight Research Institute * AFL Soviet c/s * CCCP-76452
Eine ganz interessante Maschine ist die hier. Sie wird simpel "Flugzeug 976" genannt und ist aus einer IL-76MD umgebaut. Sie trug noch die alte Aeroflot-Bemalung und Sowjet-Registration. Man kann sie von den anderen IL-76MD nebst dem grossen Rotodom auch gut daran Unterscheiden, dass sie in der blauen Linie vorne die Zahl "976" trägt und im Heck die Flagge weiter oben ist, als bei allen anderen. Es ist keine AWACS-Maschine wie man meinen könnte, sondern wird vom Gromov Institut für die Forschung eingesetzt. Die Aufgaben umfassen Echtzeitverfolgung von Raketen, bemannten und unbemannten Raumschiffen, Drohnen sowie Telemetrie, Datenübertragungen usw. Fünf solche Maschinen wurden gebaut, die hier habe ich an der MAKS '97 aufgenommen.
UUBW / Moskau-Schukowski / 08.1997
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